Беспилотники постепенно внедряются во все сферы деятельности человека. Пожалуй наиболее широкое распространение получили военные дроны, без которых уже не может существовать ни одна современная армия мира. Кроме того их применяют и для гражданских нужд. Недавно мы рассказывали о первом российском вертолетном беспилотнике ВРТ-300, который используется “Почтой России” для доставки посылок. Теперь, похоже, что на подходе еще один дрон, который заслуживает вашего внимания. В начале этого года ОКБ “Сухой” заявило о начале сборки крупнейшего грузового беспилотника, который представляет собой комбинацию самолета и коптера. Благодаря возможности вертикального взлета, ему не понадобится взлетная полоса. В то же время он может преодолевать большие расстояния. Подробнее о том, что представляет собой этот аппарат, получивший название “Атлас”, поговорим ниже. Компания «Сухой» занимается сборкой первого образца беспилотника «Атлас» Как российский беспилотник “Атлас”снизит стоимость доставки грузов БПЛА “Атлас” разрабатывался конструкторами компании “Сухой” вместе с инженерами Московского физико-технического института. Напомним, что компания “Сухой” известна своим военным ударным беспилотником С-70 “Охотник”, о котором мы рассказывали ранее. Благодаря комбинации самолетной конструкции и коптера, дрон сможет преодолевать тысячи километров, но при этом будет взлетать с любой площадки. Вертикальное движение обеспечивают роторы, которые приводятся в движения электрическими двигателями. За горизонтальное движение отвечает бензиновый двигатель внутреннего сгорания. Эскиз грузового дрона с вертикальным взлетом «Атлас» Предположительно дрон будет полностью автоматическим. Это значит, что оператору нужно лишь указать точку на карте, после чего аппарат сам совершит полет. Для обслуживания БПЛА понадобится всего один человек. Беспилотник будет доставлять грузы на удаленные территории, где нет аэродромов. Причем, благодаря тому, что для перевозки грузов не понадобятся пилоты и команда технического обслуживания, стоимость доставки снизится на 40%, что весьма существенный показатель.
